車輪不停轉(zhuǎn) 安全不停擺
——本報記者探訪西寧地區(qū)交通運輸情況
公交車消毒。 實習(xí)記者 張慧慧 攝
網(wǎng)約車的消毒防疫卡。實習(xí)記者 王晶 攝
為出租車司機發(fā)放口罩。 市交通局提供
清潔公交車。 實習(xí)記者 張慧慧 攝
工作人員在西寧火車站出口檢查到站乘客雙碼。 記者 王湘琳 李延平 攝
工作人員查看乘客的行程碼。 記者 王湘琳 李延平 攝
“外防輸入、內(nèi)防反彈”。為快速有效切斷疫情傳播途徑，堅決遏制疫情通過公共交通運輸工具傳播，西寧市報告核酸檢測陽性人員以來，交通運輸行業(yè)出現(xiàn)了明顯的變化。
按照“非必須不出省、非必要不離寧”要求，截止10月28日，西寧市區(qū)發(fā)往省內(nèi)外98條客運班線1047個客運班次以及2543輛旅游客運車輛已全部暫停營運，西寧火車站旅客進出要求更加嚴格。雖然城市交通依然載著忙碌的居民穿梭在古城的大街小巷，但是公交車上的提醒越來越多了；雖然出租車、網(wǎng)約車依然是市民便利生活不可或缺的部分，但車內(nèi)消毒水的味道越來越濃了……
車輪依然在城市中不停轉(zhuǎn)動，安全防護工作也絕不能停擺。如何做好交通運輸線上的疫情防控工作，西寧在行動！
守住家園的進出口“防線”
“來，請在這里掃碼，并出示您的火車票?！?1月3日10時，西寧火車站入站口外，火車站交通疫情防控點的工作人員引導(dǎo)、督促進站旅客一一掃碼，并要求旅客佩戴好口罩。
車站進站口及出站口都設(shè)立了疫情防控服務(wù)點，擺放了健康碼、行程碼二維碼以及中高風(fēng)險地區(qū)名單，便于旅客掃描查看。入站口處，火車站站務(wù)員緊盯著紅外體溫檢測儀，引導(dǎo)旅客拿出車票、身份證，通過體溫檢測、自動檢票機驗票、實名認證后，方能進入候車大廳。
火車站交通疫情防控點負責(zé)人何子卿說：“火車站交通疫情防控點由公安、城管、醫(yī)護等32名人員組成，規(guī)范查驗行程碼及核酸檢測相關(guān)工作。該防控點自2020年初建立以來，已連續(xù)工作600多個日夜。防控點工作人員兩班倒，24小時不間斷對進站、出站旅客進行檢查、督促，嚴格落實疫情防控要求?！?span style="display:none">Co2中國藏族網(wǎng)通
“10月28日西寧市報告核酸檢測陽性人員以來，西寧火車站出行和到達的旅客均有一定程度下降。當(dāng)前我們工作的重中之重是外防輸入。我們將嚴防死守，加強監(jiān)控，確保把好西寧火車站疫情防控關(guān)口。”
何子卿介紹，作為外來人口輸入的重要渠道，西寧火車站嚴格執(zhí)行疫情防控要求，每隔2個小時都要對火車站廣場、售票大廳、候車廳、站臺進行一次消殺；嚴格做好入站人員體溫檢測；督促旅客佩戴好口罩、按照間隔1米安全距離排隊候車。
11時30分，車次為D2696、從嘉峪關(guān)南站至西寧站的列車到站，做好防護措施的8名車站疫情防控點工作人員早已等在出站口。隨著旅客陸續(xù)走出出站口，工作人員通過擴音器引導(dǎo)下車旅客掃碼，并一一核驗每位旅客的健康碼和行程碼。旅客兩碼顯示為綠碼并通過出站口的紅外體溫測溫儀測溫后，方可正常出站。對于個別不方便使用手機的老年人，工作人員在核實其身份和來源地后，檢測其體溫并予以登記。
“按照疫情防控要求，如果旅客出示的健康碼和出行碼顯示的是黃碼，我們會讓其暫時到留觀室，由隔離點的醫(yī)護人員對其進行核酸檢測，檢測結(jié)果為陰性才能出站。如果顯示的是紅碼，或者核酸檢測不正常，防疫點的醫(yī)護人員會直接將乘客送往隔離點隔離?！焙巫忧湔f。
“對途經(jīng)中高風(fēng)險地區(qū)的旅客，我們會帶他們來這里登記信息，進行核酸檢測?！痹谛畔⒌怯浱?，正在值班的城東區(qū)圓山社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心醫(yī)護人員冶芳說，旅客進入采樣點后，出示身份證，進行掃碼登記后，就能完成免費檢測，整個過程只要兩三分鐘時間。檢測完后，檢測結(jié)果會發(fā)送到旅客的手機上，持綠碼就可通行。
“同樣的動作，我們每天都要重復(fù)上千次且不能漏掉一人，但我們每個人在班上好像都有使不完的勁，只想著再多工作一會，加快一下采集進度?！币狈颊f。
車站還實行24小時防疫值班制度，成立防疫應(yīng)急處置隊伍，加強與屬地政府衛(wèi)健委、疾控等疫情防控部門的對接和聯(lián)防聯(lián)控，建立常態(tài)聯(lián)系機制，暢通信息溝通渠道，及時掌握疫情動態(tài)。同時根據(jù)客流情況，及時增開專用退票窗口，增加客運人員在進站口、售票廳進行宣傳引導(dǎo)，做好列車車票的退票組織工作，減少旅客排隊時間。
打造公交車廂的“免疫系統(tǒng)”
迎著晨光出發(fā)，身披星光而歸，這是每位公交人真實的工作寫照。
11月3日清晨6時，天色微亮，公交車司機勉生彪正在發(fā)車點進行車輛技術(shù)檢查，剎車、輪胎、發(fā)動機、滅火器……他認真調(diào)試，不放過任何一個細小的安全隱患，投身公交行業(yè)30余年，這已成為他每日的例行“功課”。
但是現(xiàn)在他又多了一項“功課”——那就是嚴格做好疫情防控措施。
6時20分，在完成體溫檢測、車輛消殺、開窗通風(fēng)、預(yù)熱啟動一系列工作后，勉生彪坐進K3路公交車駕駛室，將一枚黨徽佩戴在左胸，伴隨車廂內(nèi)淡淡的消毒液味道，開啟了新一天的工作。
K3路公交車體及車廂內(nèi)部多處張貼著乘車碼。“上車請扶好，請掃描二維碼乘車，感謝配合！”“請佩戴好口罩！”乘客登車后，勉生彪都會隨時提醒乘客做好個人防護并掃碼登記，對于投幣的乘客、老人和孩子，他也會提醒大家做好身份信息填寫，確保不漏一人。
從城南公交首末站到中心廣場北，K3線路單程13公里，沿途8個站點，對于勉生彪來說，這一路有多少個路口、信號燈早已繪制在他的腦海中，哪個時間段人流、車流量大他也都了然于心。
勉生彪告訴記者：“疫情發(fā)生以后，我們每趟次發(fā)車前都會進行全面的清潔消殺工作。行駛中，我們要提醒市民掃碼登記?，F(xiàn)在，越來越多的人主動掃碼，給我們的防控工作增加了動力?！?span style="display:none">Co2中國藏族網(wǎng)通
作為K3線路的行車組長，勉生彪在同事們進行核酸檢測時，或是遇到困難需要調(diào)班、頂班，他都主動擔(dān)當(dāng)，毫無怨言。他說：“這是我應(yīng)該做的，我的工作就是為乘客提供安全便捷的乘車服務(wù)。”
“我們目前有4個黨員突擊隊，1個黨員志愿服務(wù)隊，各線路組長、業(yè)務(wù)骨干沖在前、干在前，用實際行動展現(xiàn)著責(zé)任擔(dān)當(dāng)，以點帶面，充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員、團員先鋒模范作用，共筑抗疫‘防護墻’?！蔽鲗幑患瘓F二分公司黨總支副書記楊雙成說。
疫情發(fā)生以來，西寧公交集團有限責(zé)任公司堅定履行公共服務(wù)企業(yè)的防控責(zé)任，多措并舉，堅決阻斷城市公共交通工具疫情傳播風(fēng)險，加強各場站、調(diào)度室、辦公區(qū)、對外營業(yè)（服務(wù)）窗口單位的管理，重點排查車內(nèi)監(jiān)控設(shè)備運行情況，積極落實實名乘車制度，充分利用車載電視、車載LED顯示屏等宣傳陣地，對疫情防控信息進行廣泛宣傳。
西寧公交集團二分公司七隊隊長張勇介紹，正面臨疫情防控轉(zhuǎn)入常態(tài)化以來最嚴峻的挑戰(zhàn)，為強化全隊營運中的防護工作，在崗人員已全部完成核酸檢測。工作車輛堅持趟次消毒、趟次通風(fēng)、趟次清掃，對于門窗、扶手桿、接環(huán)、投幣箱、座椅等易接觸部位，安排專人噴灑消毒液并擦拭。行車途中，駕駛員做好個人防護并及時提醒乘客戴好口罩、掃碼登記，同時注意穩(wěn)駕慢行。早晚高峰期，加大發(fā)車頻次，增派區(qū)間車，既要保障運力，又要確保減少人流密集程度。
讓市民乘坐“放心車”
“請坐后排，前排暫時不讓乘坐?！薄罢埮宕骱每谡稚宪?，請先掃‘雙碼’?！薄氨?，現(xiàn)在車內(nèi)最多允許乘坐兩位乘客……”
10月28日以來，在西寧市乘坐出租車，多了很多“規(guī)矩”。
陳明師傅在西寧跑出租車已經(jīng)二十多年。這幾天，他在車內(nèi)配備了一大瓶消毒液和酒精噴霧，雖然公司要求每天車內(nèi)至少消殺兩次，但是每結(jié)束一段行程后，他就會仔細地對車把手、座椅、門窗等進行消毒?！斑@樣是對自己負責(zé)，也是對乘客負責(zé)?！?span style="display:none">Co2中國藏族網(wǎng)通
上車后，記者按照要求戴好口罩，自覺掃“雙碼”，并讓陳師傅過目，他戴著老花鏡仔細看了看掃碼情況，開始發(fā)動車子。他說：“天氣是有點涼了，但是車內(nèi)空間狹小，所以得開著窗戶通風(fēng)，請諒解！”
問及近期乘客是否減少，陳師傅說：“比一周前肯定是少了，但是我們也不能不出車，不然市民出行就更不方便了，最近晚上加班加點忙碌的人特別多，那時公交車已經(jīng)停運，如果我們也休息，他們累了一天，回不了家咋辦？”
11月2日下午，記者約了一輛滴滴快車，很快就有司機接單。在等待司機到達的過程中，手機彈出兩條“溫馨提示”，一條顯示平臺已要求司機接單必須戴口罩，并對車輛進行消毒；另一條顯示司機核酸檢測為陰性。
上車后，雖然車窗留有明顯的換氣縫隙，但因車內(nèi)開著暖風(fēng)，所以并不會感覺寒冷?！暗饶萝嚭笪視衍嚧霸匍_大點，給座椅和門把手消毒，然后再去接下一位乘客?！彼緳C李洪虎說，“現(xiàn)在拼車單業(yè)務(wù)已經(jīng)暫停，一輛車最多拉兩名乘客，而且乘客不允許坐在副駕駛。接乘客的時候如果發(fā)現(xiàn)超過兩人，司機必須跟乘客說明情況，要么只能兩個人乘車，要么取消訂單。管嚴點，是好事！”
隨后，李洪虎主動展示了他給車輛消殺的記錄單，“網(wǎng)約車接送乘客平臺都有信息記錄，疫情期間如果出現(xiàn)問題能及時聯(lián)系到本人?！崩詈榛⒏袊@道。到達目的地后，他把車停到邊上，拿起消毒噴壺對著后座、門把手等噴灑，而后駕車離去。
李洪虎介紹，現(xiàn)在每天出車前，都要先去公司指定的消殺地點對車輛進行消殺，一天兩次。根據(jù)防疫措施，每一臺運營車輛還配備有消毒液等防疫物資，要求司機對車內(nèi)進行嚴格消毒，并對座椅、扶手、門把手等部位作重點處理。進行全方位無死角的消毒工作，保證車輛內(nèi)部干凈、衛(wèi)生。同時，要求出行司機必須持有健康碼“綠碼”，上傳最新的核酸證明，才可以出車接單。
讓市民乘坐“放心車”！西寧市交通運輸部門要求所有巡游、網(wǎng)約出租車只能在西寧城區(qū)內(nèi)經(jīng)營，不得跨州縣（含兩縣一區(qū)）區(qū)域經(jīng)營，出租車駕駛員上崗營運全程必須規(guī)范佩戴口罩，并提醒乘客佩戴口罩，駕駛員在乘客上車時須對乘客的健康碼和行程碼進行查驗，查驗合規(guī)后，提醒乘客后排乘坐；對不佩戴口罩的乘客拒絕提供乘車服務(wù)。同時在市區(qū)設(shè)立了13個出租汽車集中消毒點，從10月28日起，各出租公司、保潔公司、駕駛員都須落實車輛集中消毒任務(wù)，一日2次集中消毒。還要求駕駛員自帶消毒噴壺，營運中做到勤消毒、勤通風(fēng)。各出租汽車公司加強值班值守，建立領(lǐng)導(dǎo)帶班和值班人員24小時在崗值班制度，每日儲備50輛出租汽車作為疫情防控處置應(yīng)急保障車輛。
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