爐康高速起于甘孜州爐霍縣，止于甘孜州康定市新都橋鎮(zhèn)，是川藏高速公路南北線核心聯(lián)絡(luò)線、川藏大通道關(guān)鍵一環(huán)，計(jì)劃于2030年全線貫通，建成后新都橋鎮(zhèn)至爐霍縣通行時(shí)間將由4小時(shí)縮短至2小時(shí)

記者日前從蜀道集團(tuán)獲悉，爐霍至康定新都橋高速公路（簡(jiǎn)稱爐康高速）全線核心控制性工程——松林口隧道進(jìn)口右洞正式進(jìn)洞施工，標(biāo)志著該隧道主體工程全面進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。

松林口隧道位于甘孜州道孚縣各卡鄉(xiāng)，海拔3860米、全長(zhǎng)8公里、最大埋深473米，是全線施工難度最大的瓦斯隧道。項(xiàng)目與鮮水河斷裂帶并行，隧道圍巖以Ⅴ級(jí)為主，巖層自穩(wěn)性極差，施工過(guò)程中面臨高原缺氧、低溫嚴(yán)寒、生態(tài)脆弱等多重挑戰(zhàn)，施工安全、技術(shù)管控及環(huán)水保要求均遠(yuǎn)超普通山區(qū)隧道。自去年9月開(kāi)工以來(lái)，爐康高速10個(gè)先期開(kāi)工點(diǎn)加速建設(shè)。今年3月初，全線另一控制性工程——八美隧道進(jìn)口左線、出口左線同步實(shí)現(xiàn)進(jìn)洞施工。

爐康高速起于甘孜州爐霍縣，止于甘孜州康定市新都橋鎮(zhèn)，是川藏高速公路南北線核心聯(lián)絡(luò)線、川藏大通道關(guān)鍵一環(huán)，全長(zhǎng)186公里，平均海拔3500米以上，概算總投資329億元。項(xiàng)目于2025年9月先期開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃于2030年全線貫通。建成后，新都橋鎮(zhèn)至爐霍縣通行時(shí)間將由4小時(shí)縮短至2小時(shí)。