新華社北京3月23日電 題:合理調(diào)價 保障經(jīng)濟平穩(wěn)運行——專家解讀本次汽油、柴油價格調(diào)控

國家發(fā)展改革委23日發(fā)布消息,根據(jù)現(xiàn)行價格機制計算,自3月23日24時起,國內(nèi)汽油、柴油價格(標準品)每噸分別應(yīng)上調(diào)2205元、2120元,調(diào)控后實際上調(diào)1160元、1115元。

專家表示,本次汽油、柴油價格上調(diào)受美以伊沖突加劇帶動國際原油價格大幅上漲影響。

中國宏觀經(jīng)濟研究院能源所經(jīng)濟中心副主任田磊表示,近期受美以伊沖突加劇影響,國際市場原油價格大幅上漲,各地區(qū)價格漲幅普遍在40%以上,特別是中東地區(qū)原油價格快速大幅攀升至每桶150美元以上,連創(chuàng)歷史新高,比沖突前上漲超過130%。

“我國是石油進口大國,原油外采比例超過70%,國際原油價格上漲直接抬升我國進口和用油成本?！碧锢谡f。

記者注意到,本次國內(nèi)汽油、柴油價格調(diào)控后實際上調(diào)價格低于應(yīng)上調(diào)價格。專家表示,此舉意在保障國內(nèi)經(jīng)濟平穩(wěn)運行。

國家發(fā)展改革委價格成本和認證中心副處長呂指臣介紹,根據(jù)現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格機制,本次汽油、柴油最高零售價格每噸分別應(yīng)上調(diào)2205元、2120元,價格上漲幅度很大,會顯著增加用油成本,給相關(guān)行業(yè)平穩(wěn)運行帶來沖擊。

“為減緩這些不利影響,減輕下游用戶負擔,國家對成品油價格采取了臨時調(diào)控措施?！眳沃赋急硎?國內(nèi)汽油、柴油每噸實際上調(diào)1160元、1115元,少漲1045元、1005元,相當于全國平均汽油、柴油每升少漲0.85元左右。

“近年來,成品油價格一直按現(xiàn)行機制調(diào)整,本次是2013年現(xiàn)行機制實施以來的首次調(diào)控。國家此舉充分彰顯了我國的制度優(yōu)勢,是應(yīng)對國際油價大幅上漲采取的及時有力舉措,對保障國內(nèi)經(jīng)濟平穩(wěn)運行具有重要作用?！睂ν饨?jīng)濟貿(mào)易大學教授董秀成說。

當前,美以伊沖突仍在持續(xù)。專家分析,若后期國際原油價格繼續(xù)大幅上漲,國家將可能采取相應(yīng)調(diào)控措施。

現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格機制設(shè)置了每桶130美元的價格調(diào)控上限。董秀成分析,如果一攬子國際原油的平均價格超過每桶130美元(對應(yīng)的國內(nèi)92號汽油平均零售價格大概略高于每升10元),對于超出上限的部分,國內(nèi)汽油、柴油最高零售價格將不提高或少提高,同時為了穩(wěn)定供應(yīng),國家可能會采取一些財稅支持政策。

董秀成舉例,2022年俄烏沖突曾引發(fā)國際油價大幅上漲,國家當時明確當國際油價突破每桶130美元的調(diào)控上限后,國內(nèi)成品油價格短期內(nèi)(不超過兩個月)不再上調(diào),并對煉油企業(yè)給予階段性補貼。

記者了解到,現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格機制規(guī)定,汽油、柴油最高零售價格以國際市場原油價格為基礎(chǔ),每10個工作日調(diào)整一次。2013年以來,國內(nèi)成品油價格按該機制調(diào)整,即根據(jù)調(diào)價前10個工作日一攬子國際原油平均價格的變動情況調(diào)價,有漲有降,剛過去的2025年7漲12降6不調(diào)。